车市在经历了２００６年全年和今年上半年车价接连跳水、持续走低的情况后，下半年的车价走势，无疑成为近期的焦点话题。今年下半年车市将上演哪些精彩好戏，让消费者受益？记者近日特地走访了遂宁车市。

车价继续稳中有降

随着市场竞争愈来愈激烈，汽车价格下降已是大势所趋，今年下半年车市依旧难逃这一规律。“价格战肯定会继续打下去，降价不可能停止，目前没有让价格稳定的因素。”对于下半年的车价，我市川中、鑫海等汽车销售商都作出了这样的判断。据业内人士分析，就目前的形势来看，预计下半年国产乘用车价格的变化幅度会持平、甚至略高于上半年，全年的变化幅度将会在５％—６％之间浮动。同时，由于中级车市场最大、车型最多，竞争也最为激烈，预计下半年中级车的价格将会进一步走低。

据了解，由于目前主流中级车的价格均已进行过调整，下半年中级车价格的官方调整幅度将不会很大，调整的重心将可能转向中高级市场。因此，中高级车在下半年的优惠幅度最多，且赠送的价值也不菲。我市众多汽车经销商分析认为，今年上半年汽车销售继续保持了销量上升和价格走低的发展势头，下半年这一态势可望延续。但由于去年和今年上半年的几次集中降价，相对挤压了一些车型的价格空间，在没有大的市场波动情况下，下半年车价调整幅度可能不会很大。

销售进入冲刺阶段

业内人士认为，随着经济发展持续走强，下半年车市销量将稳中有升，总体销量会好于上半年。这主要是因为，下半年车商为了冲刺销量目标，降价优惠活动将增多，在一定程度上将促进销售。同时，在股市中赚了钞票的散户可能将资金转向车市，挑辆车子过年。此外，今年上市的新车已经全部登场，可挑选的余地大，持币待购者可能会适时出手。

据记者了解，尽管在高油价以及新汽车消费税的双重打压下，与几年前的风光无限相比，ＳＵＶ（运动型多功能车，俗称休闲越野车）整体的生存空间已经萎缩，发展形势也渐趋艰难。但业内人士仍保持乐观心态，预计下半年，集ＳＵＶ操控性和家轿舒适性于一身、既满足消费者平日在城市道路驾驭的舒适安全和经济耐用、又提供假日越野的强劲动力和灵活操控的城市型ＳＵＶ或将迎来发展的春天，将成为车市中持续高增长的绩优股。（完）（遂宁日报记者 刘敏）