(古霖 记者 钟敏)“5·12”汶川特大地震发生后,担负涪江铁路大桥守护勤务的武警四川总队遂宁市支队直属大队二中队,及时排查目标安全隐患,成功避免了一起重大铁路交通事故的发生。5月25日,武警部队司令员吴双战、参谋长王建平对该中队官兵高度负责的精神给予了充分肯定。
达成线上的涪江铁路大桥全长4783.5米,为西南第一铁路长桥,是川东进出的咽喉要道。5月12日汶川特大地震发生后,武警遂宁市支队在组织官兵成功避险的同时,要求各单位对目标受损情况进行紧急排查。16时30分,直属大队二中队指导员廖祖远带2名战士对涪江铁路大桥受损情况进行检查,在检查桥面完好无损后,他们又沿大桥下的田埂、小路,逐个桥墩逐个部位地检查。由于大桥全长近5000米,一共有140个桥墩,再加上桥下很多地方根本没有道路,隐患排查非常困难。
20时30分,天色已晚,为确保万无一失,他们决定打着手电筒继续排查。22时11分,他们检查7号桥墩时,发现桥墩离地面大约1米的部位,有一条约2mm明显的环型裂缝。他们还发现4、11号桥墩也出现裂缝。于是他们将险情火速报告了支队值班室和遂宁工务段。
22时30分,遂宁工务段接到情况报告后,立即派出技术人员赶往现场,经鉴定确认,4、 7、11号桥墩均受到较大损伤,墩身出现环形贯通裂纹,缝宽1-2mm,严重危及列车通行安全。
23时50分,大桥被封锁,禁止一切车辆通行。正在南充至遂宁区间运行,即将通过大桥的K5634次列车和货29006次列车紧急停靠,避免了一起重大铁路交通事故的发生。
经过18个多小时的紧急抢修,5月13日18时,通过涪江铁路大桥的火车被限速15km/h通行;经再次加固, 5月18日涪江铁路大桥恢复正常通行,确保了灾后省外救灾人员和物资的及时前运。
|